사려깊은 기어
3년 전쉐보레(대우) 라세티
2005년식 라세티 차량입니다 지금 44,000 뛰었습니다 어머니 차량인데 거의 한달에 한두번 주행할까말까였고 (도심주행 왕복 40분거리) 몇달 내리 운전을 안한적도 있었습니다 그러다가 3개월 전쯤 제가 불려받아 출퇴근용으로 타고 다니고 있습니다 원래 오래된 차량이라 약간에 떨림은 있었고 오르막길에서도 50km까지만 올라가고 그 이상으로 올라간적은 없습니다 오르막길에서 RPM도 2-3천대였구요 그런데 몇일 전부터 시동을 걸면 전보다 더 떨림 증상이 생겼고 오르막길에서 밀리기도 하고 40km정도만 나오고 (항상 다니던 같은 길, 같은 오르막길) 오르막길 올라갈때 엑셀을 밟으면 차량의 떨림이 어? 왜 이렇게 심하게 떨리지? 할 정도로 떨립니다 RPM도 4천까지 올랐었습니다 평평한 도로나 도심 주행할때는 떨림도 잘 안느껴지고 잘 달립니다 경고등같은건 뜬적없구요 조만간 여행을 가야하기도 하고 곧 더 추워질거같아서 미리 점검받고 고칠건 고치고 싶습니다 사진은 쉐보레에서 작년에 점검받은 기록입니다 작년에 점검 이후 3개월 전까지는 손에 꼽을 정도로 운행했고 3개월전 제가 물려받아서 한달전쯤 엔진오일 갈았습니다 제가 차에 대해 무지해서 어떤걸 교환하고 점검 받아봐야하는지 여쭤보고 싶습니다
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G30 520i 입니다. 제목대로 조수석 우측아래에 있는 워크인시트 조절레버가 사진과 같이 부러졌어요. 이게 이렇게 쉽게 부러질수 있나요? 센터 문의하니 조절레버부분 통째로 교환해야하는데. 부품비만 47만정도 나오네요 레버부분만 구매할수 있으면 이부분만 갈아끼울수 있을까요?
앞유리 워셔액이 안 나옵니다. 누수는 없고, 아무 소리도 안 나는 걸로 봐서 펌프 교체해야 할 거 같습니다. 대략적이라도 견적 부탁드립니다. 점검비용 별도로 있으면 함께 알려주세요. 감사합니다.