차량 수리를 어떤 식으로 진행하는게 가장 최선일지 문의드립니다. 1. 도어, 사이드스탭 판금도색 > 우려되는 점 : 연식으로 인한 옆 도어나 범퍼와의 색상 차이 > 비용이 50이라는데 알맞은 가격인가요? 이외에는 어떤식으로 진행하는게 최선이고, 가격이 얼마정도 발생하는지 좀 부탁드립니다.

뒷자석 좌우 조수석 문이 안에서도 밖에서도 안열립니다 수리비가 얼마나나올까요? 도어 손상없이 하는 정비소 가라고 하던데 궁금합니다

얼마전 사고로 인근 1급 공업사로 입고 후 어제 26일 오후7시에 차를 받았습니다. 수리 후 절대 세차를 하지 말고 와달라 부탁하였지만 물만 뿌린다하여 알겠다 했습니다 하지만 차를 받아보니 물 뿌리고 막걸레로 전체적으로 닦았는지 전체에 기스 발생. 차를 받고 수리 부위,(프론트 범퍼, A필러, 본넷) 도색 부위를 확인 했습니다 범퍼 도색 불량 엣지부위 칠 흐름, 칠 까짐 A필러 본넷은 페인트만 살짝 까졌기에 도색만 진행하면 될거 같다고 수리 진행 전 상담사와 도색만 진행하기로 함 수리 진행중 수시로 전화해서 판금은 안하는거 맞냐 물었을때 도색만 한다함 A필러 마스킹 불량으로 도어쪽 칠 흘름 본넷 도장 불량으로 중앙쪽 오렌지필 발생 그리고 수리 부위 전체에 샌딩자국 너무 심함 또한 수리 부위가 아닌곳까디 온갖 기스가 다 나있음 사고 전날 세차를 진행하고 여태 타월도 안쓰고 송풍기로 물기를 날렸기에 입고 전 잔기스 없는 영상까지 촬영해놨음. 세차 진행 안하고 물만 뿌린다는 말 녹음 있으며 본넷 A필러 판금 안한다는 녹음까지 보유중이며 고지도 안하고 판금까지 진행시켜 보험금에 녹여있음 사고 전 우측 라이트 깨짐이 안보이지만 수리 후 우측 라이트 깨지고 출고가 됨.. 차량 내부 트림 먼지 묻은 손으로 다 만져놔서 그대로 자국 남음 사진 확보해놨습니다 이럴경우 어떻게 처리를 해야할까요 ... 신경써서 관리했던 차가 한순간에 물거품이 됐네요 ... 어떻게 보상을 받을 수 있을까요.. 그 공업사에 다시 수리 요쳥은 못하겠습니다 차를 아예 쓰레기로 만들어 놨습니다