안녕하세요. 엔진과 변속기 쪽에 이상이 있어서 문의드립니다. 7500KM 주기로 교체하며 '지크 X9 FS 5W30' 오일을 사용합니다. 2021년 12월 15만km쯤에 미션오일을 순환식으로 교체했으며 저번 주 19일에 엔진오일을 교체했습니다 영상을 보시면 아시다시피 이번 주말부터 공회전 시나 후진 시 RPM이 요동을 치면서 덜컹덜컹 거립니다. 이동이나 일부러 악셀링을 하면 괜찮지만 RPM이 점점 떨어지면서 증상이 일어납니다. 엔진룸 영상도 창문 열선을 켜면 잠시 RPM이 떨어지는 것을 이용하여 증상을 발현하였습니다. 스마트폰 스캐너로 증상이 있을 때 점검을 돌렸지만, 오류코드가 없었습니다. 오일양이나 누유도 체크해 봤지만, 문제는 없어 보였습니다 또 그 외에 다른 불량도 있습니다 1.1400~1600RPM 4~6단에서 가속하려고 하면 텅텅 요철 밟는듯한 충격이 오면서 미션이랑 미트가 안 되는듯한 현상 2. 2천~3천rpm 사이 엔진 부하가 6~70%쯤 되면 찹찹찹찹 체인이 떠는듯한 소리 3. 정차 상태에서 에어컨이나 창문 열선 등 전기 사용량이 증가하거나 후진 변속을 할시 RPM이 순간 요동치는 현상 4. 후진 변속 시 쾅 하면서 충격이 오는 현상 우선 정비소 점검 후 결정할지 아니면 바로 오버홀을 진행하는 게 좋을지 문의드립니다. 60~70만 이하면 그냥 수리하고 그 이상 나오면 어차피 애착이 있는 차량이라 오래 쓸 생각으로 엔진과 변속기 오버홀을 진행할지 고민 중입니다 대략적인 최대 수리비를 알 수 있을까요? 만약 엔진과 변속기 오버홀을 진행할 시 비용을 대략 얼마나 나올까요? 일반 정비소와 오버홀 업체도 추천해주시면 감사하겠습니다

엔진오일, 오일필터 에어클리너 필터 에어컨 필터 자동변속기 오일 브레이크 라이닝(앞/뒤) 브레이크 패(앞/뒤) 브레이크 오일 부동액 구동밸트 연료필터 점화플러그 위 해당품목 교체비용 견적 원합니다.

최근 급가속 시 RPM이 올라간 그 순간 차량이 떨립니다. 적당한 가속 시엔 그러지 않습니다. 아이들링 시에 많이 떨리진 않는데, 엔진 마운트 문제일까요? 알아보니 G20은 5~6만키로에도 엔진 마운트가 터진다고 하더군요.. 아니면 플렉시블 조인트에 문제 있어도 이런 증상이 생길 수 있나요..? 또는 변속기 문제일지 넘 걱정되네요,, 정비 업체 추천도 해주시면 감사하겠습니다!