목마른 에어컨필터
3년 전쌍용 코란도 투리스모
코란도투리스모 14년식 2.0 차주입니다 날씨가 갑자기 추워져서 이틀간 배터리방전으로 시동이 안걸리는가 싶어 다른차 배터리로 점프띠어 시동걸고 부랴부랴 배터리 교체하고 괜찮겄지 했는데 배터리교체후 점프안하고 시동이 안걸립니다. 어제보다 기온도 높고 지하주차장인데.. 시동모터가 반응이 없네요.. 이럴거면 처음부터 걸리지나말지 괜히 배터리만갈고.. 혹시나해서 브레이크 페달 밟지않고 스타트버튼 20초간 꾹눌러 시도해보았으나 버튼이 빨강점멸하다가 이내 노란색으로 바뀌네요 배터리 전압은 12.2v 돼지꼬리등은 영상8도라 반응없는거 같고.. 시동모터 문제 맞겠죠?ㅜ
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엔진 벨트 소음으로 의심되긴하는데 RPM도 약간에 문제가 있는것 같아서 전문가분들의 답변을 듣고싶어요. 가속후 페달에서 발을 떼면 RPM이 간헐적으로 멈췄다가 내려가여 그리고 달달달 소리는 고속에서는 조금 약해집니다. 이게 벨트문제가 맞을까요?
클러치 미트시점이 페달을 다 뗄무렵에 미트가 되어서 원인과 클러치 작업을 해야된다면 비용이 궁금합니다
sm5노바lpi 2015년 9000km정도 뛴 차량입니다. 엔진제어 장치를 점검해주십시오 라는 문구가 계기판에 뜨고 인근 카센터에서 스캐너 물려보니 1.엑셀레이터페달 포지션 2.냉각 수온센서 회로 두가지 고장코드가 떴습니다. 일단 삭제 했는데 며칠뒤 또 점검 메시지 뜨네요...와이프가 주로 타는데. 엑셀 밟다가 떼면 어느정도 관성으로 나가줘야하는데 뒤에서 누가 잡아 끌듯이 차가 안나가고 살짝 꿀렁거리는 느낌이 난다고 합니다. 그러면서 저 메시지가 뜬다고 하네요
