운전석 앞바퀴 타이어 센서가고장입니다 센서는 준비되어있습니다

안녕하세요. 15년식 티볼리 차주입니다. 마일리지는 현재 14만 목전으로, 이미 하제 소음때문에 활대링크를 교체하였습니다. 그런데 아무리 10년정도 탄 티볼리지만 아직도 승차감이 적응되지 않던 차에, 하체 소리도 다시 나기 시작했습니다. 질문 드리겠습니다. 1. 보통 쇼바와 스프링의 수명은 얼마인가요? 2. 티볼리 순정 쇼바,스프링,마운트로 교체하는 비용은 총 얼마정도 들까요? 3. 순정 쇼바 말고, 무본 일체형 서스펜션같은 제품으로 변경을 하면 승차감 부분에서 이득을 얻을 수 있을까요? 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요!

타이어 공기압 에러떠서 간김에 전반적인 점검을 좀 받았더니 엔진룸에 문제가 좀 많다고 합니다..ㅜㅜ 점검 소견으로는 엔진 상.중.하 전체 누유있음 부동맥 상태 좋지않음(오염되었고 엔진오일 혼입됨) 엔진오일 양 부족(누유많음) 마운트 set미세크렉있음 외부벨트 교체시기 다가옴(미세크렉있음) 정비소에서 이렇게 적어주셨고 엔진쪽 문제있는 부분을 수리하게되면 비용이 최소가 100이상 예상되며 지금 차값만큼은 나올거라 하시던데.. 비용이 어느정도 들게될까요? 한동안은 이 차를 타야해서 수리해서타긴 해야는데 중고로 산지 몇 달 안되어 알게되니 좀 당황스럽습니다 ㅜㅜ ㅋㅋㅋ