거주지는 일산 서울 서쪽입니다. 운행을 많이 하고 있지 않은 소장용 중고차 입니다. 엔진오일 미세누유가 있습니다. 더이상 진행되진않고 있는듯 하고 전전전 차주분들도 그냥 무시하고 탔던듯 합니다. 하지만 계속 신경이 쓰여 누유를 잡고 싶은데 어느정도 비용 예상될까요. 볼트쪽에 고여있는걸로 봐서 그쪽에서 미세하게 세는듯 합니다.

24년도 3월 중순에 중고차를 구매하고 저녁에 자동차 전용도로를 타고 달려봤습니다. 처음에 100km를 찍을 때 울컥 거리더라고요. 하지만 원인을 검색해 보니 Eco 모드를 끄니 속도를 올릴 때 울컥거림은 없어졌지만 다른 증상이 발생하더군요. 고속인 상태인 6단에서 5단으로 내려올 때 차량이 울컥거려서 별일 아니겠지란 생각으로 차량을 타고 이곳저곳으로 다녔습니다. 그래도 차량이 6단에서 5단(60km)로 내려가면 울컥거려서 근처 오토 큐에 가서 진단으로 받았지만 정확한 원인을 몰라서 점화코일, 아이들링 초기화를 하고 정비기사님이 변속기 충격일 수도 있으니 약 2천 km를 주행해 보라고 하셨습니다. 하지만 아직까지도 그 구간에선 울컥거리고 있습니다 의심 가기론 미션오일을 갈 때 차량에 맞는 순환식 드레인 방식으로 해야 한다는 걸 알았습니다. 제가 간 정비소엔 그렇게 간 걸 본적이 없어서 합리적 의심이 들고 지금 까지 계속 울컥 거려서 미션이 안좋아져서 다 갈아야하는건지 궁금합니다.

GLE 2018년식 가솔린이구요 앞뒤 범퍼 긁힘 휠2개 긁힘 브레이크액 교체필요 브레이크페드 교체권고(2mm여유있다 함) 진단기 고장코드-스타터배터리 저항값 높음 트랜스파케이스 누유 엔진오일팬 뒤 누유 흔적 진단받았습니다. 브레이크액 패드 휠 범퍼는 알겠는데 나머지는 감도 안잡히네요 전체 다 수리하면 얼마정도 들까요?