1. 정차후 차량을 가속시 속도계기준 4-7사이에 울렁 거리는 증상이 나타났다 안나타났다 합니다. 그리고 나타나면 강도도 제각각이구요. 30-40 이상 올라가면 괜찮음 정차하지 않고 최대한 속도를 떨어뜨린후 출발하면 나타나지 않음 엑셀을 아예 평소보다 조금 세게 밝으면 괜찮은거 같음 2. 탄력주행시 무언가 가벼워지는 느낌이 나면서 속도가 떨어져야 하는데 속도가 살짝 붙어요. 지금까지 정비내용 미션오일. 브레이크패드 앞뒤. 연료필터. 점화플러그 코일 8만에 교체 Ps 엔진 초기화돌리면 괜찮은것도 같네요 하루정도후 다시 증상나타남

캠리 하이브리드 입니다 미션 오일받침 없는 차량의 경우 딥스틱또한 없습니다 이럴때 오일 레벨링은 어떻게 진행 하나요?

안녕하세요 11년식 그랜져 hg 3.0 LPI 41만키로 차주입니다 차가 경운기 타는 것마냥 떨림이 엄청 심합니다 P, R, N, D 모두 똑같아요 오르막길은 더 심하고 평지에서도 엑셀 좀 밟으면 심해요 엑셀 쎄게 밟으면 조금 났다가 금방 다시 심하게 납니다. 가속 후 엑셀에서 발을 뗄 때 그때만 떨림이 없어요 브레이크를 밟아도 0~10km 정도가 되면 떨림이 다시 심해지구요 차량 내려서 확인해보니 엔진 쪽에 떨림은 없어보이는데 마후라? 배기 쪽에 문제가 있는지 웅웅웅웅 크게 소리가 나더라구요 일요일이라 공업사를 못 갔는데 운행을 해도 되는건지 그리고 공업사에 가서 어떤 것을 하면 될지 견적 금액도 궁금해요 (엔진오일 미션오일 산소센서 lpg연료필터? 교체하고 4000키로 탔어요)