발랄한 토크
3년 전기아 K3
안녕하세요 K3 1세대 가솔린 모델 타고 있는 사람입니다. 다름이아니라 어제서부터 다른때는 소리가 안 나고 (ex : 정차, 엑셀 밟고 난 후 때고 나서 탄력주행 시) 엑셀 밟을때만 점차적으로 다다다다 소리나면서 저속 주행시가 약간 심하게 나고 고속 주행시에는 저속 주행보단 덜하게 약간의 소리가 들리는데요. 엔진오일은 작년 12월에 교체했고 현재 엔진오일 체크 시 적정량이 눈금에 찍혔습니다. 이 경우 엔진 문제인지 벨트 문제 인지 감이 안 잡히지만 정비소 가기전에 일단 질문으로 물어봐야할 것 같아 이렇게 질문 올립니다.
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엔진 오일 교환하려는데 강원도 동해시 지역 싸게 잘해주는곳 찾습니다
차를 와이프가 관리하고 타다보니 엔진오일 교환시기가 지나서 공임나라를 가려고 하니 엔진경고등이 주황색으로 들어와 있었습니다. 그래서 조심히 운전해서 공임나라에 가서 엔진오일 넣으면 괜찮겠지 생각했지만 엔진오일 교환이후에도 주황색 불이 들어와서 문제 있는 부분에 대해서 체크를 해달라고 하였습니다. - P008777 시스템의 연료압이 너무 낮습니다. 명령된 위치에 도달하지 못했습니다. - P012872 냉각수 온도가 냉매 서모스탯-목표 온도보다 낮습니다. 액추에이터가 닫히지 않습니다. 이렇게 나왔습니다. 최근 차량 유지와 관련되서 지출비용이 너무 켜져서 최대한 저렴한 수리센터를 찾아보고 있습니다. 2가지에 대한 부분은 어떤 문제가 있어서 뜨는 것인지 궁금하기도 합니다. 보통 P012872 부분 같은경우는 서모스탯 교환 벤츠의 고질적인 부분이라고 하셔서 서모스탯 교환을 많이 하시던데... 마찬가지 일까요? 사는 곳은 남양주 호평동입니다.
15년식 더넥스트스파크입니다. 엔진오일 브레이크오일, 오일필터, 에어필터, 배터리,타이어 은 주기적으로 교환했습니다. 10만 다되가는데 뭐 바꾸고 해야하나요? 비용도 대충 알려주세요 그리고 2년뒤에 팔예정인데 굳이 안교환 안해도 될것도 알려주세요 아직까지 경고등이나 주행에 이질감은 없습니다.
