17년식 IG LPI3.0 모델입니다. 소모품 교체주기별로 성실하게 관리해왔는데 엔진오일 교체하다가 미세누유있다는 진단을 받았습니다. 현장에서 자세히 살펴보지못해 집에와서보니 젖어있긴 하더라구요. 최근까지 겉벨트세트, 냉각계통(써모스탯, 라바호스, 냉각수 등 일체), 점화 코일 플러그등 갈아오면서 누유관련해서는 들어보지 못해 당황스럽긴했는데 만약 누유가 맞다면 엔진 커버쪽만 문제일지 비용은 어느정도나올지 등이 궁금하여 문의글 남깁니다.

악셀을 세게 밟으면 알피엠이 쭉올라가면서 대략적으로 속도 40~60정도까진 쭉올라가는데 '간헐적'으로 속도 60이상및 rpm3천정도 걸리는부분에서 울컥하면서 속도가 안나고 그담에 다시 알피엠과 속도가 쭉올라가는 느낌입니다. 최근교체 미션오일, 엔진오일, 브레이크오일, 겉벨트는 교체했습니다. 주행스타일은 보통 출퇴근을 자동차전용도로로 다녀서 100키로 이상속도 주행 주로(많이)하고 진입 진출후 시내도로 50키로속도정도로 주행합니다. 어디부분 문제가 의심되고 어떠한 순서에 의해서 수리를 시작해야할지 추천 부탁드립니다.

거주지는 일산 서울 서쪽입니다. 운행을 많이 하고 있지 않은 소장용 중고차 입니다. 엔진오일 미세누유가 있습니다. 더이상 진행되진않고 있는듯 하고 전전전 차주분들도 그냥 무시하고 탔던듯 합니다. 하지만 계속 신경이 쓰여 누유를 잡고 싶은데 어느정도 비용 예상될까요. 볼트쪽에 고여있는걸로 봐서 그쪽에서 미세하게 세는듯 합니다.