로맨틱한 브레이크
3년 전르노(삼성) SM6
안녕하세요 토요일저녁 외출했다 돌아오는데 차가 자꾸 멈추더니 배출가스 경고등이 켜지고 ‘변속기 과열’ 안내가 들어왔어요. 급한대로 근처 하이카(토요일저녁 7에 영업하는 카센터가 없었음)에 갔는데 일단 컴퓨터로 ‘시스템 정상작동’ 문구만 나오게 만들어 주시고 부품이 없어서 미션오일등 교체를 못했어요. 천신만고 끝에 집에 돌아오긴 했는데 내일도 일요일이라 걱정이 됩니다. 1.변속기 과열은 미션오일때문일 확률이 많은가요 2. 혹시 일요일날 차를 고칠 방법이 있을까요? 도와주세요
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악셀을 세게 밟으면 알피엠이 쭉올라가면서 대략적으로 속도 40~60정도까진 쭉올라가는데 '간헐적'으로 속도 60이상및 rpm3천정도 걸리는부분에서 울컥하면서 속도가 안나고 그담에 다시 알피엠과 속도가 쭉올라가는 느낌입니다. 최근교체 미션오일, 엔진오일, 브레이크오일, 겉벨트는 교체했습니다. 주행스타일은 보통 출퇴근을 자동차전용도로로 다녀서 100키로 이상속도 주행 주로(많이)하고 진입 진출후 시내도로 50키로속도정도로 주행합니다. 어디부분 문제가 의심되고 어떠한 순서에 의해서 수리를 시작해야할지 추천 부탁드립니다.
안녕하세요 소나타 dn8 10만 키로 정도입니다 6단 미션이고 미션오일을 교체하려고하는데 정비소에서 현대순정이아닌 6~8단짜리 써도 문제없다고 오히려 더 좋다고 안내받았는데 미션오일이 공식에서 안내하는 규격에만 맞으면 교체해서 사용하는데 문제가없을까요? 온라인에서는 순정아니면 문제생긴다 킥다운이나 슬립온다고 무조건 순정 쓰라고하는데 정비소에서는 그럴일이 전혀 없고 상식적으로 정식 규격에 맞는제품인데 문제가 왜 생기냐고 말하시더군요 잘 몰라서 너무 헷갈리네요 답변 부탁드립니다
이번 1월에 뽑은 차입니다.. 100대0인데 공업사 맡기려다가 차 좀 안다는 친구가 서비스센터에 무조건 맡겨야 란다고해서 맡기려고해요. 감가가 무섭네요... 대략 수리비가 얼마나 나오고 감가상각비를 보상받을 수 있을까요?
