안녕하세요 암전류 관련하여 점검을 받고 싶어 글을 남깁니다. 일단 전장쪽에 달려있는 튜닝부품은 1.hud obd2 2.오토도어,트렁크클로져모듈,열선메모리모듈 상시 3. 순정 전동트렁크(기존에 수동트렁크) 상시 4.도어스팟,도어스커프 led 상시 5.실내엠비언트 acc 6.천장 은하수 acc 7. dsp 및 엠프 acc (엠프는 배터리 직결) 8. 슈퍼캐패시터 배터리 직결 9. 배터리차단기 배터리 직결 10. 블랙박스 보조배터리 배터리직결 11. 공기정청기 acc 12. 배터리 soc 측정기 배터리 직결 정도 설치되어 있고,, 약 세달전 부터 시동 시 꺼져있는동안 전류소모가 많았다고 경고등이 떴습니다. 세달전엔 배터리 충전기로 100% 충전해놓고 하루 정도 세워두면 30%정도 닳았고 암전류는 0.05ma정도 나왔으며 원인은 못찾고 원격 배터리 차단기를 설치하여 배터리전원을 on/off 하며 사용중에 어제 까먹고 off를 안했다가 12시간만에 soc가 88프로에서 30프로까지 추락하여 심각성을 느끼고 점검업체를 찾아보고 있습니다. 달아놓은 제품들들 원복하면 될일이지만 그또한 일이 너무 커져 원인이 되는 제품만 찾고 싶어 글 남깁니다

앞유리 워셔액이 안 나옵니다. 누수는 없고, 아무 소리도 안 나는 걸로 봐서 펌프 교체해야 할 거 같습니다. 대략적이라도 견적 부탁드립니다. 점검비용 별도로 있으면 함께 알려주세요. 감사합니다.

일단 문의하는 질의자는 차량사고를낸 가해자입니다. 피해자차주분이 수리일수를 15일 정도 본다고 해서 ;; 닥터카에 문의드려봅니다.. 상황은 주차된 ev6를 제가 후방주차하면서 보조석 앞바퀴로 피해차량 앞범퍼+가니쉬 충격을 입혔구요 사진상 파란색으로 칠된거랑 까짐 저거는 이전 주행시 났던 사고이구요(제차량은 파란색이 들어가있지않습니다) 사고나서 차에내려서 살펴보는데 제차량은 어디 흠집이랑 기스 파손부위가 전혀보이질않아 상대측 보니까 제타이어 와 충돌한것 같드라구요 정리해보자면 제가 이번사고에 가한 범위는 범퍼에 자세히보면 타이어 마킹자국이 있습니다 그거랑 + 휀다 가니쉬 이탈 (전문가 입장은아지만) 육안상 으로 봤을때는 어디 범퍼가 찢기거나 음푹들어가거나 차에 오염도가 좀 있어서 식별이 좀 구분이 안가지만 사고당시에는 저렇게 보였습니다. 비전문가입장에서는 휀다 가니쉬 탈부착해서 부품교환 / 범퍼는 폴리싱 하면될것같은데 기스난건 제가 한게 아니기때문에 타이어자국 그냥 지우면 지워질것같거든요 행동은 하지않았지만 피해차주분이 공업사 15일정도 맡긴다고하니 제가 생각하기로는 기존 상처부위를 제가 사고내면서 덮어씌워서 전부수리할것으로 추측을 합니다만 먼가좀 억울한거같아서 간이 견적 요청드려봅니다~.~