24년도 3월 중순에 중고차를 구매하고 저녁에 자동차 전용도로를 타고 달려봤습니다. 처음에 100km를 찍을 때 울컥 거리더라고요. 하지만 원인을 검색해 보니 Eco 모드를 끄니 속도를 올릴 때 울컥거림은 없어졌지만 다른 증상이 발생하더군요. 고속인 상태인 6단에서 5단으로 내려올 때 차량이 울컥거려서 별일 아니겠지란 생각으로 차량을 타고 이곳저곳으로 다녔습니다. 그래도 차량이 6단에서 5단(60km)로 내려가면 울컥거려서 근처 오토 큐에 가서 진단으로 받았지만 정확한 원인을 몰라서 점화코일, 아이들링 초기화를 하고 정비기사님이 변속기 충격일 수도 있으니 약 2천 km를 주행해 보라고 하셨습니다. 하지만 아직까지도 그 구간에선 울컥거리고 있습니다 의심 가기론 미션오일을 갈 때 차량에 맞는 순환식 드레인 방식으로 해야 한다는 걸 알았습니다. 제가 간 정비소엔 그렇게 간 걸 본적이 없어서 합리적 의심이 들고 지금 까지 계속 울컥 거려서 미션이 안좋아져서 다 갈아야하는건지 궁금합니다.

-증상 : 고장코드 P1862, P186262 , 미션과 관련된 고장으로 나오며, 슬립이나 울컥임같은 증상은 없습니다. -현재까지 조치사항 미션오일교체, 배터리교체 후 고장코드를 제거해 보았으나 동일 증상 재발생 -공식 서비스센터에서는 미션 클러치나 전체 교체를 제안, 비용 700이상 재제조 미션으로 미션 전체 교체나, 클러치키트만 교체해서 해당 증상이 잡히는지 알고싶고 견적도 알고싶습니다.

추석지나서 수리입고예정. 5gt 20d 2015년출고 2016년식 110,000km 1. 뎀프풀리 + 겉벨트세트 (점검)교체 2. 디퍼런셜 누유 : (점검)디퍼팬가스켓등교체 + 디퍼오일 교체 3. egr 냉각기부분 냉각수누유 : 호스교체외 4. 미션오일 교체 5. 연료필터 교체 6. 오일필터 교체 7. 마운터 2종 (점검후)교체 대략 이렇게 수리하고 싶은데 예산책정을 하고 수리 맡기려합니다. 물론 차량을 봐야 견적할 부분이 정확히 나오겠지만..... 일단 개략견적보고 견적한카센타와 협의하에 수리하고 싶은 계획입니다. 부탁드립니다. 부산시일대 있는 카센타면 좋겠습니다.