낭만적인 타이어
3년 전쉐보레(대우) 알페온
저속 주행중 차가 갑자기 울컥, RPM 게이지 ESP 점검 요동 휴 시동꺼짐 전원은 들어오나, 시동이 안걸림. 냉간후 시동 걸림 증상 총3번 ( 저속 오르막길, 주차 R D 번갈아 움직임, 세차장) 조치 1. 테컴교환 2. 엔진블럭 교환 정비소 추천: 필요없어요
이 글과 비슷한 문의들
터보차저 시스템 부스트 압력센서 회로 "A" 작동범위/성능이상 - 고장코드입니다. 터보가 간헐적으로 작동을 했다가 안했다가 합니다. 예를들어 출근길에 이상없이 잘 됐다면 퇴근길에 갑자기 터보가 안되는 증상. 블루핸즈에서 3~4시간정도 검사하였으나 터보랑 호스류 등 기타 관련부품에는 이상이없다 판정받았고 제네시스 하이테크로 가보라고합니다. 교환한 부품은 터보액츄에이터, 맵센서, 부스트센서, 솔레노이드밸브 입니다.
점화 플러그 브레이크 오일 브레이크 패드 앞부분 에어컨 필터 연료 필터 교환 하고 싶은데 가격이 어느 정도가 될지 궁금 합니다
차량은 싼타페DM 2014년식입니다. 3주전쯤 고속도로 운전 시 갑자기 출력저하 현상을 처음 느꼈습니다. 오토크루즈로 약2시간 연속운전 중 속도감소(110-> 70) RPM상승(1600-> 2900) 현상이 있었습니다. 현대지정공업사에서는 점검하니 고장에러코드가 없이 정상이라고 합니다. 그리고 며칠전 광주대구고속도로 운전 중 위와 똑같은 상황이 나왔는데 오르막길에서 공통적으로 발생합니다. 찾아보니 터보엑츄에이터 고장과 EGR밸브 노후라는 내용이 있네요. 수리대상 부품이 맞을까요? 교체비용이 얼마나 들까요? 그리고 진단컴퓨터가 정상이라고 해도 교체하는 게 좋을까요?