웃긴 공조기
3년 전현대 싼타페(CM)
밧데리 교체후에도 세리모타는 잘 도는데 시동안걸림.점화플러그나 인젝션 교체?
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1. 정차후 차량을 가속시 속도계기준 4-7사이에 울렁 거리는 증상이 나타났다 안나타났다 합니다. 그리고 나타나면 강도도 제각각이구요. 30-40 이상 올라가면 괜찮음 정차하지 않고 최대한 속도를 떨어뜨린후 출발하면 나타나지 않음 엑셀을 아예 평소보다 조금 세게 밝으면 괜찮은거 같음 2. 탄력주행시 무언가 가벼워지는 느낌이 나면서 속도가 떨어져야 하는데 속도가 살짝 붙어요. 지금까지 정비내용 미션오일. 브레이크패드 앞뒤. 연료필터. 점화플러그 코일 8만에 교체 Ps 엔진 초기화돌리면 괜찮은것도 같네요 하루정도후 다시 증상나타남
점화플러그, 점화코일, 엔진플러싱원합니다. 점화코일과 점화플러그는 준비했습니다.
작년 겨울에도 비슷한 증상이 있었는데 추워지니까 다시 비슷한 증상이 생깁니다. 냉간, p단에서 시동걸때 틱! 소리만 나는 현상이 발생했었었고 스타트모터 의심하였으나 날씨가 따뜻해지면서 괜찮아서 일단 그냥 탔습니다. 이틀 전, 같은 증상이 발생했는데, 원인이 궁금하여 냉간, N단에서 시동을 걸어보니 잘 걸립니다. 또한, 주행을 좀 한 후에 시동을 껐다 다시 걸면 P단에서도 시동이 잘 걸립니다 (정리) 냉간 p단 - 틱 소리만나고 시동안걸림 냉간 n단 - 시동걸림 주행 후 다시 p단 - 시동걸림