존메이어
3년 전폭스바겐 더 뉴폴로(5세대)
시동 걸고 떨림도 너무 심하고, 주행시 기어변속이 안됩니다. 그래서 처음에는 반수동으로 기어를 올려주며 주행하고, 조금 시간이 지나면 기능이 정상적으로 돌아옵니다. 반수동조작 시에도 기어변속시 떨림이 심합니다. 고속에서는 문제가 안느껴지나, 저속에서 떨림, 기어변속문제 가 발생합니다. 카센터에서는 엔진을 열어봐야 알것 같다고 하는데 열어봐도 돈만 깨지고 원인을 잡을 수 없을까봐 먼저 문의 남겨봅니다 ㅠㅠ 첨부한영상 확인 부탁드립니다
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이틀전 좁은 공간에 주차하다 조수석 휠과 뒷부분을 경미하게 스쳤습니다 순간 철컥하는 느낌후 스티어링 어시스트 고장/차선유지 시스템 오작동이라고 뜨며 핸들이 단단해져 핸들링이 너무 힘듭니다 포드서비스센터에선 스티어링 기어교환으로 견적이 무섭게 나왔습니다 포드서비스센터에선 항상 견적이 높게 나와 신뢰가 떨어지고 보험료 할증 때문으로 고민하고 있습니다 답변과 소개 부탁 드립니다
엔진경고등이 점등이 되서 카센터에 갔는데 촉매랑 산소센서 문제 라고 하는데 정비 금액이 150+@ 라고 하는데 적정 금액인지 궁금합니다 추가적으로 꼭 촉매 까지 바꿔야되는지 산소센서만 바꾸면 안되는지ㅠㅠ 너무 큰금액이라 부담감때문에ㅠㅠ
핸들열선 불량 방향지시등 미작동 사전에 차량 수리차 센터 방문함 전구불량X ,스위치 불량X 배선 혹은 정션박스 이상일거라고 추측 어떡하죠ㅠㅠ