백조716
2년 전기아 올 뉴K7
올뉴K7 GDI 3.3 노킹 현상입니다.
현 20만4천km 주행 중이며 15만 정도 부터 간헐적인 노킹 현상이 발생하기 시작하였습니다. 현재는 일반휘발유 주유시에는 상시 노킹 발생하며, 고급휘발유 주유시에는 노킹 현상이 사라집니다. 고급휘발유 주유에 따른 부담으로 원천적인 노킹현상에 대한 정비를 받고 싶습니다.
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두달전 출고한 스포티지차량 잡음관련해서 조수석측 프론트 범퍼에 단차가 있어 이로인한 조립불량소음인가싶어 단차수정하고 변형되어있던 브라켓도 교환했으나 첨부하는 영상과 같이 뽀드득 하는 소리가 들려 조수석측 프론트 하체부분에 문제가 있는거같습니다. 어느쪽이 문제일련지 답변해주시면 감사하겠습니다. 너무힘드네요 방지턱이나 좋지않은 노면갈때 소리난다기보단 평지에서 소리가 납니다 주로 낮은속도에서 속도올릴려고 엑셀할때 , 낮추려고 브레이크할때 좌우로 커브할때 무언가가 저항받는소리랄까요
점화코일&플러그 8개 교체와 엔진경고등 센서 교체 신뢰있는 정비소 견적 문의드려요~~
지난 5월에 스로톨바디청소, 점화플러그.점화코일.잠바가스켓 교체했구요. 10월 12일인가 몇일전부터 아래증상이 심해지네요. 1.엔진경고등은 안뜨는데, 시동걸면 차가 앞뒤로 울렁거리고 2. 고속에서는 느끼지 못하겠는데, 정차나 저속주행때는 울렁거리는게 심해요. 3. 엑셀을 밟아도 차가 안나가거나, 여러번 밟아야 어렵게 가속이 되는데 4. 연료가 과분사되는지 연비가 엉망이네요 정비소에서 연료펌프, 연료필터, 솔레로이드밸브 이렇게 교환하라는데 비용이 66만원정도라고해서 적당한 금액인지 궁굼하네요. 고쳐야할지,폐차를 해야할지 갈등중입니다.
