터프한 스쿠터
2년 전포르쉐 카이엔(1세대)
엔진경고등문의
경고등이 들어왔습니다 지난번에 증발가스로 인한 경고등이라 판단되어 1차적으로 연료캡교체하였구요 이후 경고등이 사라졌습니다만 한달정도 후 다시 경고등이 들어왔습니다 퍼지밸브인지 캐니스터인지 아니면 또다른곳의 문제인지 수리하고싶습니다
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사진과 같이 정속주행장치,속도제한장치 이상 경고메시지가 뜹니다. 어설프게 구글링 해본바로는 스티어링 휠 쪽 문제라는데.. 해당 문제가 맞는지와 대략적인 수리비와 수리처 알 수 있을까요?
누유는 없는데 끽끽거리는 소음이 발생해서 겉벨트 문제인줄 알고 겉벨트만 사들고 갔는데 타이밍벨트 문제라네요.. 부품비를 포함한 겉, 속벨트 세트 교체 공임비를 알고 싶습니다~
차량은 싼타페DM 2014년식입니다. 3주전쯤 고속도로 운전 시 갑자기 출력저하 현상을 처음 느꼈습니다. 오토크루즈로 약2시간 연속운전 중 속도감소(110-> 70) RPM상승(1600-> 2900) 현상이 있었습니다. 현대지정공업사에서는 점검하니 고장에러코드가 없이 정상이라고 합니다. 그리고 며칠전 광주대구고속도로 운전 중 위와 똑같은 상황이 나왔는데 오르막길에서 공통적으로 발생합니다. 찾아보니 터보엑츄에이터 고장과 EGR밸브 노후라는 내용이 있네요. 수리대상 부품이 맞을까요? 교체비용이 얼마나 들까요? 그리고 진단컴퓨터가 정상이라고 해도 교체하는 게 좋을까요?