엔진오일

11만 키로 뛴 2010년형 마티즈크리에이티브인데요. 최근 몇년간 엔진ㆍ미션ㆍ 브레이크오일도 모두 교체했고 브레이크 라이닝도 교체했고 머플러도 교체했습니다. 차가 너무 늙어서 교체한게 많네요. 얼마전에는 엔진첨가제를 넣었더니 여러모로 성능이 좋아지기는 했는데요. 나가기는 잘 나갑니다 아직까지는요. 그런데 언제부턴가 가속페달 밟을 때마다 쌕쌕 쌕쌕거리는 소음이 아주 크게 들려요. 시내주행하기 쪽팔릴정도로 소리가 큽니다. 정차중에는 소리가 작아져요. 약간은 짹짹거리는 새소리 같은데 차량 속도에 비례해서 쌕쌕거리는 소리가 빨라졌다 느려졌다하네요. 항상 비례한거는 아니지만 차량이 예열되기전에는 계속 들리는데 어느 정도 예열되고 나면 소리가 잦아들고 정차후 출발하는 시점에만 살짝 들립니다. 히터나 에어컨을 틀면 다시 심해지는 것 같아요. 인젝터가 문제인걸로 의심하는데 인젝터 클리닝으로 개선이 될까요? 인젝터가 원인이 아니라면 어디를 의심해야 할까요? 인젝터교체와 인젝터클리닝 비용은 각각 어느 정도인가요?

터보차저 시스템 부스트 압력센서 회로 "A" 작동범위/성능이상 - 고장코드입니다. 터보가 간헐적으로 작동을 했다가 안했다가 합니다. 예를들어 출근길에 이상없이 잘 됐다면 퇴근길에 갑자기 터보가 안되는 증상. 블루핸즈에서 3~4시간정도 검사하였으나 터보랑 호스류 등 기타 관련부품에는 이상이없다 판정받았고 제네시스 하이테크로 가보라고합니다. 교환한 부품은 터보액츄에이터, 맵센서, 부스트센서, 솔레노이드밸브 입니다.

엔진미미가 터져서 교체하는김에 3종 다 교체하려고 합니다 비용 문의드립니다