쉐보레 임팔라 에바교체 비용과 정비업체 알고싶습니다.

얼마전 엔진오일 교환 후 부동액(냉각수)누수 확인 되었어요. 워터펌프쪽 호수 인것 확인되었는데 워터펌프는 2년전 갈았고 호수누수 확인 후 수리 비용 얼마나 발생할까요?

안녕하세요 꽤 오래전부터 내외기 전환이 안되고 외기로만 되어있다는 느낌을 받고있었습니다. 외부 냄새, 와이퍼 워셔액 냄새가 너무 쌩으로 다들어온다는 느낌을 몇년전부터 느꼈는데 정비소(쉐보레센터)에서는 어느정도 들어온다, 정확한 확인은 어렵다고했었어서.... 최근에 다시 수리를 해볼까해서 검색좀 하다보니 내외기 불량이 많은지 많은 검색내용이 있었고 내외기 액츄에이터 고장 또는 히터박스 컨트롤박스 등의 문제가 예상되네요 에어컨필터쪽으로 확인했는데 내외기 버튼눌렀을때 아무소리도안나고 아예 작동도없이 열려있는데 액츄에이터 교체로 해결 가능성이 높을까요? 비용이 제품 약11만, 공임4~5만 예상된다고 하는데 이게 확실히 확인이 어려운모양이라 그냥 모아니면 도로 시도해보기엔 실패시 손실비용이 적지않다보니..ㅠㅠ

안녕하세요. ​ 며칠전 1시간 가량 정체도로 운전하여 퇴근 후 집에 들어갔다가 약 10분 후 다시 차로 가서 시동을 켰더니 냉각수과열 경고등(빨간불)이 떠서 점멸되고 있더군요.(영상 O) 냉각수 칸을 확인해봤더니(디지털) full을 찍고 있었고요. 시동을 다시 껐다 바로 켜도 냉각수 경고등 떠 있었습니다. 퇴근 시 주행에 전혀 문제가 없었어서 이상하다 싶었고 본넷 열어보니 육안상 냉각수도 적정히 채워져있고 누수되는 곳도 안보이더라고요. 5분도 채 안돼서 다시 시동켰는데 경고등 사라져있고 냉각수 온도도 중간에서 한칸 아래인 정상 범위로 되어있었습니다. 그 후로 30분 정도 주행했고 체감상 문제 없었고 냉각수 게이지도 40% 정도로 평상시와 같았습니다. 이날 이후 3일정도 출퇴근(편도 20km)주행중인데 역시나 문제 없이 차차 엔진열 오르고 40프로 정도 유지되고 있습니다. ​ 한 두세달 전에도 시동 off후 30분 이내에 다시 시동 켰을때 노란 경고등 점멸 된적이 있었고 마찬가지로 재시동 후에 경고등 사라지는 현상이 있었거든요. 이경우 어떻게 조치 하면 좋을까요?? 찾아보니 냉각수온도센서 문제 일 수 있다는데 고견 궁금합니다. 단골 카센터에 전화 문의했더니 복잡하다고 서비스센터 가는게 낫지않겠냐고 해서 머리가 복잡하네요. 차종은 2019 그랜저IG 하이브리드 입니다