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꼼꼼한 버기카

일 년 전

기아 K8

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포트홀 충격으로..

포트홀을 좀 강하게 밟고 지나간후 좌우 앞바퀴를 버니어 캘리퍼스로 재어보니 우측바퀴가 3mm 정도 뒤로 밀린 것 같습니다. 타이어집에서 기계 물리고 얼라이먼트 재보니 우측이 살짝 토아웃이 되어 조정은 했습니다. (이후 오토큐에서 얼라이 재니까 캐스터, 캠버, 토우가 정상수치내에서 좌우가 완전히 같았습니다) 그래도 찝찝하여 정식서비스센터에 가서 차를 떠서 점검해버니 육안상으로는 아무 이상이 없다고 하네요 이런 상황에서, 3mm 정도 발생한 셋백이 만약 로워암, 크로스멤버가 밀리거나 휘어서 발생했다고 했을때, 계속 타고 다니게 되면 자동차 차체의 메인프레임이 휘어질 수도 있을까요 ?,, 여차하면 그냥 로워암이라도 교체해보랴고 합니다

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