견적 어떻게 나올까요?

11만 키로 뛴 2010년형 마티즈크리에이티브인데요. 최근 몇년간 엔진ㆍ미션ㆍ 브레이크오일도 모두 교체했고 브레이크 라이닝도 교체했고 머플러도 교체했습니다. 차가 너무 늙어서 교체한게 많네요. 얼마전에는 엔진첨가제를 넣었더니 여러모로 성능이 좋아지기는 했는데요. 나가기는 잘 나갑니다 아직까지는요. 그런데 언제부턴가 가속페달 밟을 때마다 쌕쌕 쌕쌕거리는 소음이 아주 크게 들려요. 시내주행하기 쪽팔릴정도로 소리가 큽니다. 정차중에는 소리가 작아져요. 약간은 짹짹거리는 새소리 같은데 차량 속도에 비례해서 쌕쌕거리는 소리가 빨라졌다 느려졌다하네요. 항상 비례한거는 아니지만 차량이 예열되기전에는 계속 들리는데 어느 정도 예열되고 나면 소리가 잦아들고 정차후 출발하는 시점에만 살짝 들립니다. 히터나 에어컨을 틀면 다시 심해지는 것 같아요. 인젝터가 문제인걸로 의심하는데 인젝터 클리닝으로 개선이 될까요? 인젝터가 원인이 아니라면 어디를 의심해야 할까요? 인젝터교체와 인젝터클리닝 비용은 각각 어느 정도인가요?

엔진미미가 터져서 교체하는김에 3종 다 교체하려고 합니다 비용 문의드립니다

차량은 싼타페DM 2014년식입니다. 3주전쯤 고속도로 운전 시 갑자기 출력저하 현상을 처음 느꼈습니다. 오토크루즈로 약2시간 연속운전 중 속도감소(110-> 70) RPM상승(1600-> 2900) 현상이 있었습니다. 현대지정공업사에서는 점검하니 고장에러코드가 없이 정상이라고 합니다. 그리고 며칠전 광주대구고속도로 운전 중 위와 똑같은 상황이 나왔는데 오르막길에서 공통적으로 발생합니다. 찾아보니 터보엑츄에이터 고장과 EGR밸브 노후라는 내용이 있네요. 수리대상 부품이 맞을까요? 교체비용이 얼마나 들까요? 그리고 진단컴퓨터가 정상이라고 해도 교체하는 게 좋을까요?